12月1日,在國內穿越長江距離最長的地鐵隧道——武漢地鐵12號線丹科區間隧道內,中鐵十四局的工程人員通過刀具更換、加換齒輪油等對盾構機進行全面維保,為工程年末歲尾全力沖刺做好保障。近日,大盾構順利到達長江最深處,目前已安全掘進877環,累計進尺1754米,盾構機由“下坡頂進”變為“昂首推進”。 (湖北日報全媒記者 任勇 通訊員 袁永華 楊啟 攝)
編輯:黃韻臻
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